廟行鎮(zhèn)電子地磅|-無人值守系統(tǒng)廠家

1. 一．      系統(tǒng)特點(diǎn)

   汽車衡智能稱重系統(tǒng)在不改動(dòng)原來汽車衡設(shè)備的前提下，結(jié)合了車號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外檢測(cè)技術(shù)及遠(yuǎn)程在線診斷維護(hù)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了汽車衡的智能化稱重，確保車號(hào)、重量、抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)，并保存到計(jì)算機(jī)內(nèi)，程度保證了計(jì)量數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)可溯源性。該系統(tǒng)能有效杜絕稱重時(shí)現(xiàn)象。

   二．      系統(tǒng)組成

   
   

   三：雙向智能稱重系統(tǒng)

   
   

   四.系統(tǒng)工作原理

   
   

   五、系統(tǒng)部件

   汽車衡智能稱重系統(tǒng)主要由汽車衡、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、圖片抓拍系統(tǒng)、視屏監(jiān)控系統(tǒng)（選配）、語音提示系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)（選配）、系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（選配）組成。

2. 汽車衡

3. 汽車衡主要用于車輛的稱重。

4. 汽車衡主要包括秤臺(tái)，傳感器及儀表。

5. 車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

6. 自動(dòng)識(shí)別車輛如車號(hào)、貨物名稱、收發(fā)貨單位、司機(jī)工號(hào)、皮重等信息。

7. 單向智能稱重系統(tǒng)配備1套車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，雙向智能稱重系統(tǒng)配備2套車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。車輛上秤前，當(dāng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車輛的信息后，上秤道閘會(huì)抬起欄桿，讓車輛通行。

8. 
   

   MS-105Q車號(hào)識(shí)別技術(shù)指標(biāo)
   項(xiàng)目	技術(shù)指標(biāo)
   工 作  頻 率	902～928 MHz
   工 作  溫 度	-20℃~+65℃
   輸 出  功 率	0.8～1.2W
   識(shí) 別  距 離	0～6m
   天線增益	8dbi
   外接天線數(shù)量	1個(gè)(接單個(gè)天線工作)
   射頻電纜長(zhǎng)度	射頻電纜小于30米
   通訊方式	RS232RS485RJ45等多種通訊組網(wǎng)方式
   重        量	3KG
   供        電	12V DC/3A
   長(zhǎng)＊寬＊高	250*250*60（mm）

   
   

9. 圖片抓拍系統(tǒng)

10. 抓拍系統(tǒng)采用高清低照度彩色攝像機(jī)及高性能視頻采集卡，保證抓拍的圖片清晰可靠。

11. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備2臺(tái)攝像機(jī)和1塊視頻采集卡。2臺(tái)攝像機(jī)分別布置在秤臺(tái)的兩端(具體位置詳見系統(tǒng)布置圖)，視頻采集卡裝入計(jì)算機(jī)內(nèi)。車輛停穩(wěn)稱重時(shí)，2臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)抓拍車輛前后兩張圖片，并自動(dòng)記錄抓拍時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫。圖片與稱重信息一一對(duì)應(yīng)，方便今后查詢比對(duì)。

12. 
    

    
    

13. 道閘控制系統(tǒng)

14. 道閘采用高性能電機(jī)，欄桿長(zhǎng)度6米，配備防砸膠條，內(nèi)置收發(fā)裝置。每臺(tái)道閘與1組地感線圈配合使用。能夠有效控制車輛的進(jìn)出。

15. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備上秤下秤各1臺(tái)道閘。當(dāng)車號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車輛信息后，上秤道閘欄桿抬起，車輛經(jīng)過地感線圈后，欄桿落下。重量采集完畢后，下秤道閘欄桿抬起，車輛駛離地感線圈后，欄桿落下。

16. 
    

17. 語音提示系統(tǒng)

18. 語音提示系統(tǒng)可告知司機(jī)過磅時(shí)的車輛信息及稱重信息。一旦車輛停放位置有誤，能及時(shí)提醒司機(jī)糾正。

19. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1套語音提示系統(tǒng)，由1臺(tái)功放，1只麥克風(fēng)及1只揚(yáng)聲器組成。車號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車輛信息，自動(dòng)播報(bào)車號(hào)。重量采集后，自動(dòng)播報(bào)重量。車輛停放位置有誤，自動(dòng)提醒司機(jī)糾正。司磅人員還可通過話筒告知司機(jī)其它一些信息。

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21. 信號(hào)燈系統(tǒng)

22. 信號(hào)燈采用超高亮LED，性能穩(wěn)定，可視距離遠(yuǎn)。硅膠密封部件，防水防塵效果俱佳。主要指揮司機(jī)上秤過磅。

23. 單向智能稱重系統(tǒng)配備1個(gè)信號(hào)燈，雙向智能稱重系統(tǒng)配備2個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，提示司機(jī)可以上磅稱重，紅燈亮起時(shí)，提示司機(jī)衡器上有車或有人，停止上磅。

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25. 照明系統(tǒng)

26. 照明系統(tǒng)采用高效大功率室外型金鹵燈，具有防水，壽命長(zhǎng)，光效高，顯色性好的特點(diǎn)。主要用于夜間或光線昏暗天氣，起到照明補(bǔ)光作用。

27. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1套照明控制系統(tǒng)，由1個(gè)金鹵燈（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況增加金鹵燈），1套智能控制裝置組成?？筛鶕?jù)時(shí)間自動(dòng)控制或手動(dòng)控制金鹵燈的開關(guān)。

28. 
    

29. 系統(tǒng)軟件

30. 系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件。

31. 控制軟件主要采集儀表稱重重量及車輛信息，并控制所有硬件設(shè)備的有序運(yùn)行。

32. 控制軟件能自動(dòng)區(qū)分空車重車，并可以自動(dòng)空重匹配，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去皮，所有數(shù)據(jù)都自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫中，方便今后查詢。

33. 管理軟件主要對(duì)有效的過磅數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢及打印。

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35. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

36. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用高性能硬盤錄像機(jī)，可24小時(shí)循環(huán)錄像，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車衡運(yùn)行狀況。

37. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1臺(tái)硬盤錄像機(jī)，1臺(tái)顯示器及1臺(tái)視頻分配器。

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39. 大屏幕顯示系統(tǒng)(選配)

40. 大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊，具有良好的可視性。主要顯示稱重重量。

41. 單向或雙向智能稱重系統(tǒng)都配備1臺(tái)大屏幕。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，儀表采集重量，并將重量顯示在大屏幕上，供司機(jī)查看。

42. 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

43. 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)控制軟件組成。通過數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可在企業(yè)局域網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫。方便企業(yè)人員有效管理。

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