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簡要描述:淮陰區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于汽車衡無人值守智能稱重管理系統(tǒng)研制、開發(fā)、銷售和服務(wù)的企業(yè),擁有一批實力雄厚的專業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,歷經(jīng)數(shù)十年的實踐完善,不斷創(chuàng)新,憑借優(yōu)厚的實力為客戶解決了各種實際需求,為用戶提供了一套品質(zhì) 我公司研發(fā)銷售的汽車衡智能稱重管理系統(tǒng),包括單機版,標準版,網(wǎng)絡(luò)版,視頻版,行業(yè)定制版,無人值守完整版,具有品種多、
品牌 | 鑫鷹 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,建材,紡織皮革 |
淮陰區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家
圖像抓拍、存儲部分
對圖像拍攝系統(tǒng)流程來講主要有三個步驟,分別是準備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲。
¿準備拍攝:因為從圖像拍攝系統(tǒng)的邏輯分析以及系統(tǒng)中硬件的架設(shè)位置決定了圖像不能同時傳送到計算機上,就要求先送到的圖像*入計算機,后到達的圖像則需要排隊等候。當汽車一進入地磅,光電開關(guān)被打開的情況下,則攝像機就進入拍照的準備。
¿圖片拍照:當光電開關(guān)判斷汽車已經(jīng)*上磅以后,計算機啟動攝像機進行圖片的拍攝。
¿圖片壓縮存儲:攝像機可以拍攝到車輛前后的圖像,這兩個圖片先后送入到計算機系統(tǒng)中,進行壓縮和存儲。生成的結(jié)果作車輛在地磅上的終結(jié)果。
攝像抓拍功能,采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看,一目了然。
3.3、遠距離IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)
RFID卡自動管理系統(tǒng),由計算機、RFID識別設(shè)備(ID卡及讀寫器)組成。讀寫器放置在地磅附近面向車輛行進的方向;稱重之前,將RFID卡貼在汽車擋風玻璃上,需要過磅的車輛進入識別區(qū)域,系統(tǒng)自動開啟讀卡功能,獲取車輛信息。
射頻識別系統(tǒng)重要的優(yōu)點是非接觸識別,它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標簽,并且閱讀速度極快,大多數(shù)情況下不到100毫秒。有源式射頻識別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點??捎糜诹鞒谈櫤途S修跟蹤等交互式業(yè)務(wù)。
1.快速掃描。RFID辨識器可同時辨識讀取數(shù)個RFID標簽。
2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制,不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì)。此外,RFID標簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展,以應(yīng)用于不同產(chǎn)品。
3.抗污染能力和耐久性。傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張,因此容易受到污染,但RFID對水、油和化學藥品等物質(zhì)具有很強抵抗性。此外,由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,所以特別容易受到折損;RFID卷標是將數(shù)據(jù)存在芯片中,因此可以免受污損。
4.可重復使用。現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改,RFID標簽則可以重復地新增、修改、刪除RFID卷標內(nèi)儲存的數(shù)據(jù),方便信息的更新。
5.穿透性和無屏障閱讀。在被覆蓋的情況下,RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì),并能夠進行穿透性通信。而條形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下,才可以辨讀條形碼。
6.數(shù)據(jù)的記憶容量大。一維條形碼的容量是50Bytes,二維條形碼大的容量可儲存2至3000字符,RFID大的容量則有數(shù)MegaBytes.隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢。未來物品所需攜帶的資料量會越來越大,對卷標所能擴充容量的需求也相應(yīng)增加。
7.安全性。由于RFID承載的是電子式信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護,使其內(nèi)容不易被偽造及變造。
RFID因其所具備的遠距離讀取、高儲存量等特性而備受矚目。它不僅可以幫助一個企業(yè)大幅提高貨物、信息管理的效率,還可以讓銷售企業(yè)和制造企業(yè)互聯(lián),從而更加準確地接收反饋信息,控制需求信息,優(yōu)化整個供應(yīng)鏈。
RFID技術(shù)的基本工作原理并不復雜:標簽進入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無源標簽或被動標簽),或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標簽或主動標簽),解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
一套完整的RFID系統(tǒng), 是由閱讀器(Reader)與電子標簽(TAG)也就是所謂的應(yīng)答器(Transponder)及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部份所組成,其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量給Transponder,用以驅(qū)動Transponder電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù), 送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理。
以RFID 卡片閱讀器及電子標簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成:感應(yīng)耦合(Inductive Coupling) 及后向散射耦合(BackscatterCoupling)兩種。一般低頻的RFID大都采用種式,而較高頻大多采用第二種方式。
閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置,是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進行信息交換,同時閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時序。在實際應(yīng)用中,可進一步通過Ethernet或WLAN等實現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體,應(yīng)答器大多是由耦合原件(線圈、微帶天線等)和微芯片組成無源單元。
淮陰區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家
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